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鐵路配件

鐵路配件   先有   準確的定義一下,先看鐵路,鐵路大家都知道的,承載火車運行的軌道就是鐵路,鐵路的特點是承載負荷高,運行速度快,而且對軌道的   度要求特別高;配件這個詞從字義很好理解。

汽車配件 鐵路配件 石油配件
詳細信息:

代碼:YHRP001 代碼:YHRP002 代碼:YHRP003
代碼:YHRP001
高速列車零部件
代碼:YHRP002
高速列車零部件
代碼:YHRP003
高速列車零部件

  鐵路配件   先有   準確的定義一下,先看鐵路,鐵路大家都知道的,承載火車運行的軌道就是鐵路,鐵路的特點是承載負荷高,運行速度快,而且對軌道的   度要求特別高;配件這個詞從字義很好理解,就是輔助的零配件。
  鐵路配件詳細的范圍包括:鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分   具有足夠的強度和穩定性,保證列車按照規定的   高速度,   、平穩和不間斷地運行 。
  對于鐵路配件來講,這是一個總稱,再細分有鋼軌,螺桿,螺母,墊片等等,其中在所有的鐵路配件當中,   重要的也是技術含量   高的就是鋼軌了,為什么呢?因為鋼軌是直接承壓鐵路機車的,鋼軌是不是合格,是不是達標,決定著運行的關鍵。
  先看一下鋼軌的分類:
  一般可以
  可分為重軌與輕軌兩種:
  ①重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。  GB2585— 81規定了我國38~50kg/m鋼軌的技術條件。
  ②輕軌。主要有9、12、15、22、30等不同軌型。
  (2)制造及用途。鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
  (3)生產廠和進口國。我國現用的鋼軌,主要是國內一些鋼廠生產,如鞍鋼、武鋼等。此外,由于用量較大,尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
  2.尺寸規格
  鋼軌的長度和其他幾何尺寸及公差等,由“8”中有關輕重軌相應標準規定。
  3.外觀質量
  (1)軋制后的鋼軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標準規定。
  (2)鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度,均不得超過標準的規定。

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